Präsident Donald Trump hält eine Pressekonferenz mit Elon Musk ab, um das Ende der Amtszeit des CEO von Tesla als Sonderangestellte zu markieren, die am Freitag, dem 30. Mai 2025, im Oval Office des Weißen Hauses in Washington den US -Doke -Dienst überwacht.
Tom Brenner | Die Washington Post | Getty -Bilder
Tesla hat sich mit massiven Herausforderungen konfrontiert, um nach einem katastrophalen ersten Quartal wieder auf den richtigen Weg zu sein. Diese Gegenwind wurden diese Woche erheblich gestärkt.
CEO Elon Musk schloss seine Amtszeit mit der Trump-Administration Ende Mai offiziell ab und traf die 130-Tage-Marke, die maximale Zeit für einen “besonderen Regierungsangestellten”. Auf dem Weg zur Tür drückte Musk scharfe Kritik an Trumps Unterschrift aus Ausgaben für den Kongress, der aufgrund ihrer erwarteten Auswirkungen auf die Staatsverschuldung im Kongress diskutiert wird.
Was als politische Meinungsverschiedenheit begann, eskalierte sich schnell zu einer umfassenden Online-Schlägerei, wobei Musk und Präsident Donald Trump die Beleidigungen von ihren jeweiligen Social-Media-Plattformen aufeinander schleuderten. Nachdem Musk die “eins große schöne Rechnung” als “Grafation” bezeichnet und seine Anhänger auf X versammelt hatte, um die Rechnung zu “töten”, sagte Trump, Musk sei “verrückt” geworden und drohte, Regierungsverträge zu beenden und Subventionen für Musks Unternehmen abzuschneiden. Musk antwortete: “Mach weiter, mach meinen Tag.”
Die Rift schickte Tesla-Aktien, die am Donnerstag um 14% sanken und einen Wert von rund 152 Milliarden US-Dollar löschten, das meiste für jeden Tag in der 15-jährigen Geschichte des Unternehmens auf dem öffentlichen Markt. Während Moschus immer noch die reichste Person der Welt auf dem Papier ist, ist laut Bloombergs Milliardärsindex sein Nettovermögen um 34 Milliarden US -Dollar gefallen.
Noch wichtiger ist, dass der Spucke zum Zusammenbruch einer Beziehung führte, die Geschäft, Politik und Macht in einer in der US -Geschichte praktisch beispiellosen Weise verband. Die Auswirkungen auf Tesla, die am Donnerstag aus dem Billion-Dollar-Club fiel, könnte schwerwiegend sein, und nicht nur, weil Trump angeblich den Verkauf oder Verschenken des roten Model S im März erwägt, nachdem er den Rasen des Weißen Hauses in einen Tesla-Showroom verwandelt hatte.
Ein hochrangiger Beamter des Weißen Hauses teilte NBC News am Freitag mit, dass der Präsident “nicht daran interessiert” sei, einen Anruf mit Musk zu haben, um seine Fehde zu lösen.
Die Trump-Administration könnte alles beeinflussen, von zukünftigen Vorschriften über Ermittlungen und staatliche Unterstützung von Tesla bis hin zu Entscheidungen über Tarifausnahmen, die das Unternehmen anstrebte, um chinesische Herstellungsgeräte zu kaufen.
Die Tesla-Aktien stellten den breiteren Markt vor der Trennung von Moschus-Trumps stark unterdurchschnittlich. Der Umsatz stieg im ersten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 9%, wobei der Autoeinnahmen um 20% sank, da die Konkurrenz durch niedrigere EV-Hersteller in China und eine Gegenreaktion von Verbrauchern auf die politischen Aktivitäten und Rhetorik von Trump entspricht.
Es ist sicherlich nicht das, was die Tesla -Aktionäre erwartet hatten, als sie in den Tagen nach Trumps Wahlsieg im November etwa 30% erhöhten. Nachdem Musk fast 300 Millionen US -Dollar für die Rückkehr von Trump in das Weiße Haus ausgab, war sie bereit, eine bedeutende Rolle in der Verwaltung zu spielen und in der Lage zu sein, regulatorische Veränderungen auf eine Weise zu durchsuchen, die seinen Unternehmen zugute kam.
Stattdessen hat seine Firma gelitten und Musks Verhalten ist in erster Linie schuld.
Eine seiner spaltendsten Maßnahmen bei der Leitung des Abteilung für Regierungseffizienz der Trump -Regierung (DOGE) war das Abbau von USAID, das zuvor Milliarden von Dollar Lebensmittel und Medizin in mehr als 100 Länder lieferte.
Jenseits der USA hat Musk die rechtsextremistische Partei Deutschlands befürwortet und eine Geste gegeben, die viele bei einer Amtseinführung als Nazi-Gruß angesehen haben.
Als Reaktion darauf gab es in den letzten Monaten zahlreiche Fälle von Vandalismus oder Brandstiftung von Tesla -Einrichtungen oder Fahrzeugen in den USA sowie Wellen friedlicher Proteste in Tesla -Läden und Dienstleistungszentren in Nordamerika und Europa.
Anzeigen aus Protest gegen Moschus sind auf dem New Yorker Times Square und in Busunterkünften in London und forderten die Menschen auf, Tesla zu boykottieren, einige einige EVs des Unternehmens als “Swasticar”. Die Vancouver International Auto Show hat Tesla sogar aus der Liste der Aussteller entfernt und befürchtet, dass die Anwesenheit des Unternehmens Sicherheitsprobleme verursachen würde.
Darüber hinaus sind Präsident Trumps umfassende Zölle, die zu Bedenken geführt haben, dass die Kosten für Teile und Materialien für die EV -Produktion entscheidend sind. In seinem Ertragsbericht im ersten Quartal im April hat Tesla in diesem Jahr von vielversprechendem Wachstum verzichtet und sagte, es werde “unsere Anleitung von 2025 in unserem Q2-Update erneut prüfen”.
Board ist Mama
Pensionsfonds, die in Tesla investieren, haben erklärt, dass die “Krise” des Unternehmens von einem Führungskraft mindestens 40 Stunden pro Woche arbeitet, um sich auf die Lösung seiner Probleme zu konzentrieren.
Beamte wiederholen dieses Gefühl und fordern Teslas Vorstand auf, Maßnahmen zu ergreifen.
Der New York City Comptroller Brad Lander sagte am Donnerstag in einer Erklärung gegenüber CNBC, dass der “Schulhofkampf” zwischen Trump und Musk hervorhebt, wie “Teslas schwache Maßnahmen zur Rechenschaftspflicht und die schlechte Regierungsführung nicht nur die finanzielle Stabilität und den Shareholder -Wert des Unternehmens, sondern auch die Zukunft der EV -Produktion des Unternehmens gefährden”.
Brooke Lierman, Comptroller von Maryland, sagte gegenüber CNBC, dass der Vorstand des Unternehmens “nicht seine Aufgabe erledigt, um sicherzustellen, dass es einen CEO bei Tesla gibt, der die Interessen des Unternehmens an erster Stelle stellt”.
Da Musks Name gleichbedeutend mit Tesla ist, muss der Vorstand sicherstellen, dass Tesla für sich selbst stehen kann, unabhängig davon, wer das Unternehmen führt, fügte sie hinzu.
“Musks Verhalten bedroht weiterhin die Zukunft von Tesla”, sagte Lierman. “Solange Tesla mit Elon Musk identifiziert wird und er weiterhin eine polarisierende Figur ist, wird er die Marke, die ein großer Teil des Werts von Tesla ist, weiter schädigen.”
Musk antwortete nicht auf eine Anfrage nach Kommentaren. CNBC wandte sich auch um Kommentare des Vorstandsvorsitzenden Robyn Denholm und den Direktoren und Führungskräften, die in Regierungsbeziehungen und im Büro des CEO arbeiten. Keiner von ihnen antwortete zum Zeitpunkt der Veröffentlichung.
Elon Musk interviewt CNBC aus dem Tesla -Hauptquartier in Texas.
CNBC
Tesla -Investoren, die sich auf geschäftliche Grundlagen konzentrieren, sind in ihrer Skepsis gerechtfertigt.
Das Unternehmen hat es nicht geschafft, innovative und erschwingliche neue Modell -EVs auszubauen, während chinesische Wettbewerber wie BYD den Markt, insbesondere in Europa, überflutet haben.
Die Analysten von Goldman Sachs haben am Donnerstag ihr Kursziel für Tesla hauptsächlich aufgrund der Aussichten für 2025 gesenkt. Die Lieferungen in diesem Quartal verfolgen die USA niedriger, wie die Analysten feststellten, während der Umsatz von europäischen Umsätzen im April gegenüber dem Vorjahr um 50% zurückgegangen ist und im Mai ein weiterer zweistelliger Rückgang im Mai. Der Umsatz von China aus diesen zwei Monaten ging gegenüber dem Vorjahr um etwa 20% zurück.
Qualität ist auch ein Problem. Tesla hat in 15 Monaten acht freiwillige Rückrufe des Cybertrucks angekündigt, da eine Reihe von Problemen, einschließlich Softwarefehler und Sticking Accelerator Pedals,.
Robotaxi bereit?
Musk fordert die Investoren auf, das Kerngeschäft weitgehend zu ignorieren und in die Zukunft zu schauen, was laut seiner Ansicht nach autonome Fahrzeuge und humanoide Roboter.
Aber auch dort ist Tesla zurück. In AVs hat das Unternehmen den Boden abgetragen Alphabet Waymo, das kommerzielle Robotaxi -Dienstleistungen in mehreren US -Märkten betreibt. Nach einem Jahrzehnt verpasster Fristen hat Musk diesen Monat einen kleinen Start eines Tesla Driverless Ride-Hailing-Service in Austin versprochen.
Der Austin Robotaxi-Dienst wird in einem geofenzierten Gebiet betrieben, sagte Musk kürzlich in einem Interview mit David Faber von CNBC und beginnt mit einer kleinen Flotte von nur 10 bis 20 Modell-Fahrzeugen mit vollem Selbstdarnis (FSD), die nicht überzeugt sind. Wenn alles gut läuft, wird Tesla versuchen, seine fahrerlosen Angebote schnell auf andere Märkte wie San Francisco und Los Angeles zu erweitern.
Was die Verbraucher nicht bald sehen werden, sind die Fahrzeuge von Cybercab und Robovan, die Tesla letztes Jahr bei seinem “We, Robot” -Ver Event angepriesen hat, um die Begeisterung der Kunden und des Investors zu trommeln.
Am Freitag kündigte Mailand Kovac, Teslas Vizepräsident von Optimus Robotics, an, dass er nach seinem Eintritt in das Unternehmen im Jahr 2016 abreist. Musk dankte ihm für seinen “herausragenden Beitrag” in einem Beitrag auf X.
Trotzdem gibt es viele Tesla -Bullen und Moschusfans, die an die Vision des CEO glauben. Der 4% ige Rebound der Aktie am Freitag ist ein Zeichen dafür, dass einige die Gelegenheit sahen, das Dip zu kaufen.
“Ich denke, die wahre Geschichte hier ist die Investorbasis von Tesla, die sich buchstäblich nicht um nichts kümmert”, sagte Josh Brown, CEO von Ritholtz Wealth Management und CNBC Pro -Mitwirkenden, am Freitag gegenüber CNBCs “Halftime Report”. “Dies ist immer noch ein Nicht-Matter-Aktien.”
Tom Lee von Fundstrat sagte, der Tesla -Ausverkauf sei “übertrieben”.
Die Marktkapitalisierung von Tesla, die im Vergleich zu jedem anderen US-amerikanischen Autohersteller dramatisch aufgeblasen wird, basiert auf Musks Vision von Teslas Optimus Humanoid-Robotern, die Fabrikarbeiten leisten und unsere Kinder babysitten, während selbstfahrende Cybercabs und Roboven Geldkartierungen um Passagiere verdienen.
Adam Jonas von Morgan Stanley schrieb diese Woche in einer Notiz, dass “Tesla immer noch so viele wertvolle Karten enthält, die weitgehend unpolitisch sind” und auf das hinweist, was er als die Führung des Unternehmens, Autonomie/Robotik, Fertigung, Wiedererarchitektur der Lieferkette, erneuerbare Kraft, erneuerbare Kraft, Macht, Macht, Robotik, Fertigung ansieht, erneuerbare Kraft, erneuerbare Kraft, Macht, Macht, Macht, Macht, Macht, Macht, Renovierung, Macht, Robote, Kraft, erneuerbare Macht, [and] Kritische Infrastruktur. “
In Bezug auf das bestehende Geschäft von Tesla ist der unmittelbarste Einfluss von dem, was in Washington, DC, geschieht, die Rollback von EV -Credits in der aktuellen Haushaltsrechnung, die Musk lautstark lehnt und die darum kämpft, im Senat eine ausreichende Unterstützung zu finden. Es ist auch die Frage der Zölle und ob Tesla eine bevorzugte Behandlung erhalten kann, was mit dem Musk-Trump-Fallout zunehmend unwahrscheinlich erscheint.
Matthew Labrot, ein ehemaliger Tesla -Staff Program Manager, sagte gegenüber CNBC, er sei nicht überrascht, dass Musk seine Beziehung zum Präsidenten in die Luft gesprengt habe. Labrot wurde Anfang dieses Jahres beendet, nachdem er einen offenen Brief gegen Musks spaltende politische Aktivität geschickt hatte.
“Ich bin für das Land und das Klima am Boden zerstört, obwohl Elon selbst schuld ist”, sagte Labrot in einem Interview. “Rücken Sie einen losen Kanon zurück, erwarten Sie streunendes Kanonfeuer.”
Tesla -Investoren können im Moment nicht wissen, wie viel Energie und Zeit von Musk in sein einsames öffentliches Unternehmen und das Geschäft zurückkehren werden, das für die überwiegende Mehrheit seines Vermögens verantwortlich ist. Auch ohne Politik hat er unter anderem SpaceX, AI Startup Xai und Brain Tech Startup Neuralink.
Ab Donnerstag hatte Musk noch ein Büro in Westflügel, das nicht gereinigt worden war, teilten zwei Verwaltungsbeamte NBC News mit. Einer der Beamten sagte, der Raum werde wahrscheinlich in den kommenden Tagen verpackt sein.
Und während seine Zeit im Trump Camp vorbei sein mag, hat Musk seine Anhänger aufgefordert, in den USA eine neue Partei zu bilden
“Ist es Zeit, eine neue politische Partei in Amerika zu schaffen, die tatsächlich die 80% in der Mitte ausmacht?” Er schrieb am Donnerstag auf X, in einem Beitrag, der jetzt ganz oben auf seiner Seite steckt. Laut der Post sagten 80% von 5,6 Millionen Befragten der inoffiziellen Umfrage “Ja”.
Musks Aktionen in dieser Woche haben möglicherweise einen dauerhaften Kluft beim Präsidenten verursacht. Aber eines ist klar – seine Firma kann dem Weißen Haus nicht entkommen.
BETRACHTEN: Auswirkungen von Musks Fehde mit Trump
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